목차
공임나라 미션오일 교체 공임비 비교
자동변속기 미션오일 가격별 추천
드레인 방식 vs 순환 방식 선택 팁
DCT·CVT·수동변속기 공임비 상세
오일팬·필터 교환 비용 분석
예약 시 준비사항과 절약 팁
자주 묻는 질문 FAQ
공임나라 미션오일 교체 공임비 비교
공임나라에서 미션오일을 교체할 때 공임비가 작업 방식에 따라 크게 달라집니다. 드레인 방식은 저렴하게 시작할 수 있지만, 완전 교체를 원하면 순환 방식이나 오일팬 교환을 고려하세요. 아래 표로 주요 공임비를 한눈에 비교해보세요. 이 가격은 공임나라 기준으로 전국 동일하게 적용되며, 오일 자체 비용은 별도입니다.
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| 작업 유형 | 공임비 | 소요 시간 |
|---|---|---|
| 자동변속기 드레인 1회 (레벨게이지 有) | 30,000원 | 30분 |
| 자동변속기 드레인 1회 (레벨게이지 無) | 40,000원 | 40분 |
| 자동변속기 순환 (레벨게이지 有, ~20리터) | 55,000원 | 50분 |
| 자동변속기 순환 (레벨게이지 無, ~20리터) | 70,000원 | 80분 |
| DCT 일반 | 35,000원 | 30분 |
| 수동변속기 오일 | 25,000원 | 20분 |
드레인 방식 30,000원부터 시작 가능해 부담이 적지만, 1회 배출로는 전체 오일의 40% 정도만 교체됩니다.
추가 드레인 1회는 게이지 有 차량 15,000원, 無 차량 20,000원입니다.
순환 방식은 장비로 모든 오일을 순환시켜 교체하니 55,000원~70,000원 수준이 적합합니다.
자동변속기 미션오일 가격별 추천
자동변속기 차량이라면 레벨게이지 유무에 따라 공임비가 나뉩니다.
게이지 有 차량은 순환 방식으로 55,000원, 드레인으로 30,000원입니다.
게이지 無는 각각 70,000원과 40,000원.
쉐보레·쌍용·하이브리드는 +15,000원 추가되며, 모하비·QM5·말리부 디젤·르노·CVT는 업체 문의가 필요합니다.
자트코 미션(쿨러 탈착식)은 75,000원으로 50분 소요됩니다.
추천: 주행거리 6만km 이상 자동변속기라면 순환 방식 55,000원을 선택하세요.
레벨링 작업 포함으로 정확한 오일 양을 맞춰 변속 충격을 줄일 수 있습니다.
오일 구매는 공임나라 방문 전 미리 준비하세요.
규격에 맞는 ATF 오일을 사서 가져가면 공임비만 지불하면 됩니다.
예를 들어 ~20리터가 필요할 수 있으니 차종별 규격을 확인하는 게 핵심입니다.
드레인 방식 vs 순환 방식 선택 팁
드레인 방식은 중력으로 오일을 빼내는 간단한 방법으로 30,000원~40,000원대입니다.
30분~40분 만에 끝나지만, 오일팬 바닥에 고인 오일 일부가 남아 완전 교체가 아닙니다.
추가 드레인으로 보완 가능합니다.
순환 방식은 장비를 연결해 엔진을 돌리며 모든 오일을 순환 교체합니다.
레벨게이지 有 차량 55,000원(50분), 無 차량 70,000원(80분).
특히 오일 양이 많거나 레벨링이 중요한 차량에 추천합니다.
후륜구동이나 고주행 차량이라면 이 방식을 우선 고려하세요.
| 비교 항목 | 드레인 방식 | 순환 방식 |
|---|---|---|
| 공임비 | 30,000~40,000원 | 55,000~70,000원 |
| 교체율 | 부분(40% 정도) | 완전(100% 순환) |
| 추천 차종 | 저주행·예산 절약 | 고주행·레벨링 필요 |
드레인만 1회 하면 변속 거칠음이 지속될 수 있으니 최소 2회 추천.
순환은 비용이 높지만 장기적으로 미션 수명을 늘립니다.
DCT·CVT·수동변속기 공임비 상세
DCT 변속기는 민감한 구조라 정밀 작업이 필요합니다.
일반 DCT 35,000원(30분), 삼성 DCT 55,000원(40분).
하부커버 탈착 시 +5,000원 추가.
CVT는 업체 문의 필수입니다.
수동변속기 오일은 25,000원(20분), 디퍼런셜 오일도 동일 25,000원(20분).
멤버 탈착(G80, 제네시스)은 업체 문의.
국산차 기준 DCT/CVT는 40,000~50,000원 수준입니다.
DCT 차량 소유자 팁: 교환 후 변속이 거칠면 레벨링 확인하세요.
오일 규격을 정확히 맞춰야 합니다.
오일팬·필터 교환 비용 분석
후륜구동 미션 차량이라면 오일팬 탈거 후 내부 필터 교체가 필수입니다.
오일팬·필터 교환(드레인 1회 포함) 110,000원(50분).
추가 드레인 20,000원.
팬 탈부착 방식은 작업 시간이 길어 70,000~100,000원 이상 발생합니다.
이 작업은 오일 찌꺼기를 완전히 제거해 미션오일 수명을 연장합니다.
드레인만으로는 필터가 교체되지 않으니 후륜구동 차량은 이 옵션을 꼭 검토하세요.
예약 시 준비사항과 절약 팁
공임나라 홈페이지에서 ‘미션오일’ 항목으로 예약합니다.
비고란에 미션 방식(순환식/드레인)을 적고, 레벨게이지 유무를 명시하세요.
오일은 직접 구매해 가져가 공임비만 지불하면 됩니다.
- 1. 차종별 미션오일 규격 확인 (ATF SP-III 등)
- 2. ~20리터 분량 구매 (순환 방식 기준)
- 3. 예약 시 레벨링 요청
- 4. 쿨러 장착 차량은 공임 확인
절약 팁: 드레인 1회 + 추가 1회로 45,000~60,000원에 부분 교체.
수입차·하이브리드·CVT는 구조 확인 후 문의.
플러싱 장비는 별도 문의입니다.
꿀팁: 미션오일 안 갈면 변속 충격, 시동 꺼짐 현상이 생깁니다.
4~6만km 주기 교체로 비용 절감하세요.
다만 차종별 추가 비용(쉐보레 +15,000원 등)은 발생할 수 있습니다.
왜 그런가요?
교환 시 온도 맞춰 레벨링 확인하세요.
드레인 1회만으로는 부족할 수 있습니다.
예약 비고에 차종·변속기 타입 적으면 도와줍니다.
CVT/DCT/하이브리드는 업체 문의 필수입니다.
110,000원(드레인 포함)으로 찌꺼기 제거하세요.








